В связи с более интенсивным удорожанием угля и ростом железнодорожных грузовых тарифов к настоящему времени условия конкурентоспособности местного торфяного топлива с дальнепривозными углями улучшились. Более того, судя по предложенному институтом энергетических исследований Российской академии наук (ИНЭИ РАН) прогнозу сопоставимых (в долл США/тут.) цен на энергоресурсы до 2020 года, конкурентоспособность торфа, доказанная по сравнению с углем, вполне возможна и с мазутом. Поэтому расширение использования торфа в пределах ареалов его рационального распространения будет способствовать росту экономической эффективности использования топливно-энергетических ресурсов, как у отдельных потребителей, так и по соответствующим регионам в целом.

Поскольку энергоемкость добычи торфа ниже, чем угля, а доля транспортных затрат и их топливно-энергетической составляющей в цене дальнепривозного угля у потребителей выше, чем в сопоставимой цене торфа, расширение его использования и вытеснение менее экономичных углей будет сопровождаться ростом не только эффективности, но и энергосбережения.

4.    Развитие торфяной промышленности прогнозируется, и будет осуществляться с обязательным учетом природоохранных ограничений и требований, направленных  на обеспечение экологической безопасности в зонах влияния разработки торфяных месторождений на состояние окружающей среды.

Прежде всего, сам целевой промышленный фонд разведанных торфяных ресурсов, которым ограничен отбор торфяных месторождений для разработки, сформирован за вычетом болот непромышленного назначения, в том числе – сохраняемых в естественном состоянии и имеющих тот или иной статус природоохранных объектов.

Кроме того, при по объектном прогнозировании и проектировании данные распределения торфяных ресурсов по целевым фондам дополняются всесторонней характеристикой каждого отобранного торфяного месторождения, которое, в случае обоснования его особой экологической ценности, подлежит сохранению в естественном состоянии, и примерно равноценно замене в качестве потенциального объекта промышленной разработки.